Voditelj Brodice

2100.00 zł

Patent ten uprawnia  do prowadzenia po wodach Chorwacji jachtów żaglowych i motorowych o masie całkowitej do 30 GT. Zawiera także wymagane w Chorwacji uprawnienia do obsługi radia UKF.

Szkolenie ma charakter rejsu. Przygotowuje do zdania egzaminu ale przede wszystkim pozwala nabyć umiejętności praktyczne niezbędne do samodzielnego prowadzenia jachtu.
Na kurs zapraszamy osoby dorosłe. Nie jest wymagane doświadczenie żeglarskie. Każdy bez stażu i doświadczenia może przystąpić do szkolenia i egzaminu.

Wyczyść
SKU: N/A Category:

Opis

LOKALIZACJA

Miejsce rozpoczęcia i zakończenia kursu: Chorwacja, Biograd na Moru, marina Kornati.

RODZAJ JACHTU

Morski jacht żaglowy czterokabinowy .

INSTRUKTOR/SKIPER

Maciej Maciejewski – kapitan jachtowy i motorowodny, instruktor żeglarstwa PZŻ, instruktor motorowodny PZMiNW, instruktor sportu żeglarstwo, instruktor żeglarstwa i motorowodny ISSA, SRC, ARPA – poziom operacyjny, STCW.

 

EGZAMIN

Egzaminy odbywają się w piątki przed chorwacką komisją Kapitanatu Portu w Zadarze i jest teoretyczny.

KOSZTY

Cena zawiera:

  • zakwaterowanie na jachcie,
  • usługi szkoleniowe skipera,
  • opłaty portowe w porcie zaokrętowania i wyokrętowania,
  • materiały dydaktyczne,
  • ubezpieczenie NNWi KL,

Cena nie zawiera:
Składki do kasy jachtowej około 200 euro/os, na która składa się:

  • wyżywienie dla załogi oraz skipera,
  • sprzątania końcowe jachtu,
  • gaz kuchenny,
  • paliwo do jachtu,
  • opłaty postojowe w innych portach,
  • opłata klimatyczna.
  • Skiper zwolniony jest z wnoszenia składki do kasy jachtowej.

Dodatkowe opłaty:

  • zwrotne ubezpieczenie kaucji 215€/os,
  • dojazd/powrót z miejsca szkolenia,
  • parking samochodowy (opcjonalnie),
  • koszt egzaminu: 860 HRK (50% zniżki dla osób uczących się poniżej 26. roku życia).

Agenda

Dzień 1 (sobota)

  • Zaokrętowanie od godz. 17.00
  • spotkanie organizacyjne załogi, omówienie programu szkolenia
  • omówienie warunków bezpieczeństwa, bhp oraz rozkładów alarmowych
  • Praktyka:
    • budowa i działanie instalacji jachtowych ( wodna , zenzowa, elektryczna, gazowa, sanitarna)
    • wyposażenie jachtu czarterowego ( wyposażenie ratownicze, środki asekuracji indywidualnej)

Dzień 2 (niedziela)

  • Teoria
    • Procedury przyjęcia i zadania jacht czarterowego
      • stan techniczny
      • lista wyposażenia
      • kaucja i ubezpieczenie kaucji
      • odpowiedzialność finansowa skippera
  • Bezpieczeństwo
    • środki ratunkowe i asekuracyjne
    • zagrożenie pożarowe
    • człowiek za burtą
    • profilaktyka bezpieczeństwa
  • Sygnalizacja
    • zasady pracy na radiu
    • łączność VHF i DSC
    • przepisy miejscowe dotyczące łączności
    • kod INTERCO
  • Praktyka
    • podstawy manewrowania jachtem na silniku ( praca sterem i manetką cyrkulacja i inercja, bieg naprzód i bieg wstecz, prędkość manewrowa)
    • metody pomiaru parametrów manewrowych jachtu
    • dojście i odejście od boi nabiegu naprzód oraz na biegu wstecznym

Dzień 3 (poniedziałek) 

  • Teoria
    • Przepisy
      • Międzynarodowe Prawo Drogi Morskiej
      • oznakowanie statków
      • sygnały dźwiękowe
    • Praktyka
      • dojście i odejście od boi nabiegu naprzód oraz na biegu wstecznym
      • dojście i odejście do kei rufą z wykorzystanie muringu
      • dojście i odejcie od kei „along side”
      • pływanie na żaglach (manewr monachijski „człowiek za burtą ”)

Dzień 4 (wtorek)

  • Praktyka
    • pływanie na żaglach (doskonalenie manewru monachijskiego „człowiek za burtą”)
    • manewry na silniku (manewr „człowiek za burtą”, podejście do kei rufą z wykorzystaniem muringu oraz kotwicy, podejście do kei „long side”)
  • Teoria
    • Locja morska
      • oznakowanie nawigacyjne
      • charakterystyka świateł i ich sektory
      • system IALA
      • mapy morskie
      • miejscowe pomoce nawigacyjne
    • Nawigacja
      • jednostki miar
      • przyrządy nawigacyjne
      • pozycja geograficzna
      • nawigacja pilotowa
      • plan żeglugi

Dzień 5 (środa)

  • Praktyka
    • pływanie na żaglach (doskonalenie manewru „człowiek za burtą”) z ograniczoną ilością załogi do 2 osób
    • manewry na silniku (manewr „człowiek za burtą”, podejście do kei rufą z wykorzystaniem kotwicy, podejście do kei „long side”) z ograniczoną ilością załogi do 2 osób
    • stawanie i schodzenie z kotwicy

– Teoria

  • Meteorologia
    • miejscowe czynniki pogodowe
    • prognozy pogody
    • planowanie trasy z uwzględnieniem warunków pogodowych

Dzień 6 (czwartek)

– Teoria

  • dokumenty jachtu czarterowego, dokumenty skippera, ubezpieczenie
  • miejscowe przepisy dot. uprawiania żeglugi

 – Egzamin wewnętrzny

  • samodzielne prowadzenie jachtu
  • nawigacja praktyczna
  • egzamin z pozostałej wiedzy teoretycznej

Dzień 7 (piątek)

  • egzamin państwowy w Zadarze

Dzień 8 (sobota)

  • wyokrętowanie do godz. 08.00

 

Program szkolenia może być na bieżąco modyfikowany, w zależności od panujących warunków atmosferycznych.

Udostępniamy program w formie pliku:  Pobierz program

 

 

Podobne produkty